Publicamos a continuación el texto del mensaje, firmado por el prefecto del Dicasterio para el Servicio del Desarrollo Humano Integral, el Emmo. Card. Michael Czerny, S.J.:

Más allá de la carga y el comercio:el rostro humano del mar

Queridos hermanos y hermanas:

La vida del mundo sigue pasando por los mares, ríos, lagos y vías navegables del mundo. Detrás del comercio global, de las industrias pesqueras, de los puertos, de las rutas de navegación interior y de las redes marítimas, hay innumerables marinos, pescadores, trabajadores portuarios y comunidades marítimas cuyo trabajo sostiene a las naciones, conecta a los pueblos, proporciona sustento y apoya a las familias a través de los continentes. La crisis del Estrecho de Ormuz ha recordado al mundo hasta qué punto la humanidad depende profundamente del mar y de quienes trabajan en él.

Gran parte de aquello en lo que las sociedades basan su día a día llega discretamente gracias a la perseverancia, el sacrificio, la pericia y la resistencia de la gente del mar. En el Domingo del Mar, la Iglesia recuerda a estos hombres y mujeres no solo por el trabajo que realizan o por los bienes que transportan, sino como personas humanas creadas a imagen y semejanza de Dios y dotadas de una dignidad inviolable. Cada uno lleva consigo una historia única, marcada por esperanzas y temores, cargas y resiliencia, relaciones y sueños que merecen ser vistos, honrados y apreciados.

Actualmente, muchos trabajadores marítimos siguen enfrentando una creciente incertidumbre y dificultad. El mar, que durante mucho tiempo ha unido a pueblos y naciones, está cada vez más marcado por la tensión, la inseguridad, la guerra y el miedo. Muchos tripulantes no solo afrontan los peligros inherentes del mar y de las vías navegables, sino que también se han visto recientemente afectados por conflictos armados que han dado lugar a su confinamiento virtual a bordo, a la escasez de alimentos e incluso al temor por sus propias vidas. Esto ha acentuado su sensación de soledad, su aislamiento de la sociedad en general, su separación de sus seres queridos y su agotamiento emocional.

Paradójicamente, incluso en una época de mayor comunicación digital, muchos marinos experimentan un aislamiento más profundo. La cercanía humana se está volviendo más escasa. La reducción del tamaño de las tripulaciones, los permisos en tierra más breves, los horarios exigentes y la presión constante de la vida marítima moderna a menudo dejan poco espacio para el descanso, la fraternidad o los encuentros humanos genuinos. En tales realidades, las personas necesitan más que sistemas eficientes o palabras distantes. Necesitan una presencia. Necesitan saber que se les recuerda, que son bienvenidos, que se les escucha y que se les quiere.

Como nos recuerda el Papa León XIV en su primera encíclica Magnifica humanitas, los sistemas tecnológicos y económicos nunca deben reducir a la persona humana a “un dato, un engranaje o una mercancía” (n. 180). Por el contrario, siempre deben salvaguardar la dignidad, la libertad y la humanidad de cada individuo. Por lo tanto, un barco, nunca debe convertirse en un lugar de aislamiento silencioso o de indiferencia, una Babel moderna donde las personas conviven pero permanecen invisibles y siguen sin escucharse. Más bien, la vida marítima puede erigirse como un testimonio vivo de que personas de diversas naciones, culturas y creencias siguen siendo capaces de fraternidad, solidaridad, respeto mutuo e interdependencia pacífica.

De muchas maneras, el propio mar enseña a la humanidad que nos pertenecemos unos a otros. Los océanos no dividen a las personas; las conectan. Cada día, quienes trabajan en los mares y las vías navegables se convierten en puentes entre naciones, culturas, religiones y economías. En un mundo herido por el conflicto y la fragmentación, sus vidas dan testimonio de la posibilidad perdurable de la cooperación, la solidaridad y la convivencia pacífica. A través de su presencia pastoral, la Iglesia busca recordar a cada marino, pescador y trabajador marítimo que nunca es olvidado y que nunca está solo.

Al mismo tiempo, el mar llama a la humanidad a una reflexión más profunda. Los océanos no son meramente rutas de comercio o fuentes de riqueza económica; forman parte de la creación de Dios, confiada a la responsabilidad y al cuidado humano. Alimentan a las poblaciones, sostienen los medios de vida y nos recuerdan tanto la belleza como la fragilidad de nuestra casa común. Sin embargo, hoy los mares sufren cada vez más por la contaminación, la explotación, la degradación ambiental y las consecuencias de una actividad humana irresponsable. Cuando los océanos sufren, la humanidad sufre con ellos, especialmente los pescadores, las comunidades costeras y todos aquellos cuyas vidas dependen directamente de la salud de los ecosistemas marinos.

Como también recuerda el Papa León XIV en Magnifica humanitas, el progreso auténtico nunca puede medirse únicamente por la eficiencia, el avance tecnológico o el beneficio, sino que siempre debe estar guiado por la dignidad de la persona humana, el bien común y la responsabilidad hacia las generaciones futuras (numerales 12 y 92). Estas palabras hablan poderosamente al mundo marítimo y de la navegación interior, donde muchos marinos, pescadores y trabajadores marítimos soportan silenciosamente la soledad, el cansancio, el peligro y la prolongada separación de sus familias y de sus lugares habituales de culto, mientras llevan a cabo fielmente el trabajo esencial que sostiene innumerables vidas y comunidades en todo el mundo.

En este contexto, el cuidado del mar nunca puede separarse del cuidado de la persona humana. Proteger la vida marina, promover prácticas éticas y sostenibles, defender la dignidad y la seguridad de los trabajadores marítimos y fomentar un espíritu de responsabilidad global no son prioridades contrapuestas, sino dimensiones de un único compromiso moral con el bien común y con el florecimiento tanto de las personas como de nuestro entorno marino compartido.

Este compromiso está arraigado en el propio Evangelio, que ofrece una imagen que sigue hablando poderosamente al mundo marítimo hoy. En medio de la tormenta, mientras el miedo se apoderaba de los discípulos y las olas amenazaban la barca, Jesús permanecía con ellos: “¿Por qué tienen miedo? ¿Cómo no tienen fe?” (Mc 4,40). Cristo no permaneció seguro en la orilla. Entró en la vulnerabilidad de quienes cruzaban aguas agitadas. Aún hoy, el Señor acompaña a todos los que viven y trabajan en el mar, caminando junto a quienes afrontan incertidumbre, cansancio, peligro y separación de sus familias.

Porque la Iglesia está llamada a continuar la misión de Cristo en el mundo, tampoco ella puede permanecer distante de la experiencia vivida por los trabajadores marítimos. El Señor que subió a la barca con sus discípulos sigue acercándose a quienes navegan por los mares y las vías navegables interiores de nuestro tiempo, y la Iglesia está llamada a hacer visible esa cercanía mediante su presencia y su ministerio. Está llamada a subir a la barca: a acompañar, a escuchar, a consolar, a defender la dignidad humana y a convertirse en un signo visible de esperanza y de hogar en medio de las tormentas de la vida humana.

A través de las capellanías, de los ministerios marítimos y de una humilde presencia humana arraigada en la larga tradición del Apostolado del Mar (Opus Apostolatus Maris), conocido localmente en muchos lugares con nombres como Stella Maris, la Iglesia busca recordar a cada marino, pescador, trabajador marítimo y trabajador de la navegación interior que son recordados, valorados y que nunca están solos. Dentro de esta amplia misión de servicio y acompañamiento, nuestras capellanías portuarias católicas de todo el mundo acogen a hombres y mujeres de todas las nacionalidades y credos. Al mismo tiempo, estamos especialmente agradecidos por la oportunidad de ofrecer oración, atención pastoral y los sacramentos a los marinos católicos, que constituyen una parte significativa de las tripulaciones y oficiales que llegan a puertos lejos de sus hogares, de sus familias y de sus lugares habituales de culto.

Expreso mi profunda gratitud a todos los marinos, pescadores y trabajadores marítimos, así como a sus familias, en todo el mundo. Les doy las gracias no solo por lo que hacen, sino por quienes son. Sus sacrificios sostienen el comercio global, la seguridad alimentaria y el bienestar de innumerables comunidades. También expreso mi sincero agradecimiento a los capellanes, voluntarios, organizaciones de bienestar marítimo y agentes pastorales que siguen llevando fielmente amistad, oración, escucha y apoyo práctico a los puertos y a los barcos de todo el mundo.

Que este Domingo del Mar renueve en todos nosotros un compromiso más profundo con la cercanía, la solidaridad, el cuidado de la creación y el cuidado de todas las personas del mar y de las vías navegables interiores. Encomendándolos al cuidado de María, Estrella del Mar, oramos por la seguridad, la dignidad, la paz y la esperanza de todos los que viajan y trabajan sobre las aguas.

Card. Michael Czerny, S.J.
Prefecto del Dicasterio para el Servicio del Desarrollo Humano Integral

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El departamento «Stella maris» (Apostolado del Mar), dentro de la Subcomisión Episcopal para las Migraciones y la Movilidad humana, es el encargado de editar los materiales para esta Jornada.

Mensaje del obispo promotor de Apostolado del Mar

Con el lema María, madre marinera, haz de nosotros una barca abierta a todos, el obispo promotor de Apostolado del Mar, Mons. Antonio Valín, obispo de Tui-Vigo, proclama con especial fuerza en su mensaje para este día que María es la esperanza para la gente del Mar.

Por ello, subraya: «seamos todos y todas barca abierta, disponible, acogedora, cercana a toda persona. Tener un corazón comprometido que no se quede en la mirada, que dé un paso adelante, que se implique de verdad».

En este sentido, en el mensaje recuerda al papa Francisco cuando afirmaba que estamos llamados a ser «una Iglesia en salida, centrada en la persona por encima de la lógica puramente económica o logística, y presente en las periferias humanas». Es la Iglesia que sale al encuentro acercándose a las fronteras, también a las invisibles fronteras del mar. Y es la Iglesia que nos recuerda que lo importante son las personas, todas, las que trabajan en el mar y las que quedan en tierra.

El obispo promotor constata que hay muchos retos en el mundo del mar. Según la FAO, más de mil millones de personas dependen del pescado como fuente principal de proteínas. «Sabemos que el gran reto no es solo técnico o económico; el gran reto es humano. Porque no basta con barcos más seguros o rutas más eficientes si no cuidamos a las personas que hacen posible todo eso», explica en el texto.

Carteles en castellano, catalán, gallego y euskera

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El boletín inicia con el mensaje de los obispos, en esta edición a cargo de Mons. Ramón Darío Valdivia Giménez, obispo auxiliar de Sevilla, centrado en la Semana de Oración por la Unidad de los Cristianos. En él destaca con fuerza una palabra clave: “esperanza”, entendida como horizonte común que une a los creyentes más allá de divisiones. Los obispos subrayan que, en un mundo marcado por la polarización, la unidad cristiana es signo de reconciliación y llamada a tender puentes, recordando que todos participan de “un solo Espíritu y una sola esperanza”. Esta esperanza no es abstracta, sino una tarea concreta que implica diálogo, oración y compromiso con la paz.

En el ámbito social, el boletín recoge una situación especialmente preocupante: la de los marinos del buque United’s en Tenerife. Tras el arresto del barco por tráfico de drogas, varios tripulantes quedaron en situación de abandono, incluso durmiendo en la calle. La intervención coordinada de Stella Maris, voluntarios, autoridades judiciales y servicios sociales permitió ofrecerles alojamiento provisional, alimentación y apoyo básico. Posteriormente, se habilitó el acceso al buque y se organizaron recursos como cursos de español y seguimiento judicial. Este caso refleja tanto la vulnerabilidad de muchos marinos como la importancia de redes solidarias que garanticen su dignidad y derechos.

Por otro lado, el boletín destaca el I Congreso Nacional del Sector Portuario, celebrado en Valencia, como un punto de inflexión para el futuro del sistema portuario español. Entre sus conclusiones más relevantes figura el compromiso de crear un observatorio del cambio climático, con el fin de preparar a los puertos ante los impactos ambientales, así como la necesidad de revisar y simplificar el marco normativo para mejorar la competitividad . Además, el congreso puso énfasis en la dimensión social de los puertos, reivindicando una mayor atención a las tripulaciones, a menudo invisibilizadas en la actividad marítima.

En conjunto, el boletín presenta una triple llamada: fortalecer la esperanza y la unidad, atender con urgencia las situaciones de injusticia que viven los marinos, y avanzar hacia un modelo portuario más sostenible, humano y adaptado a los desafíos globales.

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Luego se hace mención al premio que el Port de Tarragona ha concedido a Stella Maris; se cuentan noticias de Tenerife, Mallorca, Vigo, sobre todo cómo han vivido el tiempo de Adviento y Navidad, tanto en cosra como en alta mar. Y como siempre, un repaso de la actualidad marítima internacional.

Se destaca también el nombramiento de Mons. Luis Quinteiro Fiuzá como Presidente interino del Apostolado del Mar Internacional y la institución de este apostolado con persona jurídica canónica.

Fotos destacadas:

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El pasado 13 de noviembre el Papa León XIV erigió con un quirógrafo y aprobó los estatutos del “Apostolado del Mar” como órgano central y de coordinación de la Obra del Apostolado del Mar. El Director del Departamento Stella Maris – Apostolado del Mar, Ricardo Rodríguez-Martos Dauer, realizó un breve comentario de lo que, para la Conferencia Episcopal Española es más reelevante.

Mons. Luis Quinteiro Fiuza desempeñó por más de 20 años el cargo de obispo promotor del Apostolado del Mar en la Conferencia Episcopal Española (CEE). Su profundo conocimiento de la realidad de los puertos y de las necesidades de sus gentes le convierte en una figura idónea para liderar esta transición. Su experiencia en la coordinación de la pastoral en España le otorga una perspectiva única para afrontar el reto de estructurar y fortalecer la red internacional de los centros Stella Maris, que son el corazón de esta misión.

Dentro del mismo comunicado, el P. Ritchie Salinas, sacerdote filipino, ha sido nombrado como Secretario General interino, quien trabajó en la Pastoral Marítima de Hamburgo y en conferencias internacionales de la Asociación Cristiana Marítima Internacional.

Los órganos de gobierno del futuro Apostolado del Mar Internacional , que a partir de ahora goza de personalidad jurídica canónica, son:

• La Asamblea General, compuesta por obispos promotores de las Conferencias Episcopales (de 57 naciones aprox.), principal órgano de gobierno, que se reúne cada cuatro años para establecer la dirección estratégica, aprobar presupuestos y elegir líderes.
• Entre las Asambleas, la gobernanza la ejerce un Consejo de Representantes, lo que garantiza el equilibrio geográfico y la continuidad en las ocho regiones de Stella Maris (Europa; África del Norte y Occidental; África Meridional y Oriental; América del Norte y el Caribe; América Latina; Sudeste Asiático; Oceanía e India).
• El Apostolado del Mar está dirigido por un Presidente (desde ahora Mons. Luis Quinteiro), con el apoyo de un Secretario General, un Tesorero y un Auditor, con la supervisión correspondiente del Dicasterio.

La primera misión encomendada por el Papa León XIV a Don Luis Quinteiro es preparar la primera Asamblea General. Este evento será crucial para definir las líneas estratégicas y operativas de la organización bajo su nueva configuración centralizada, unificando la labor que sus delegaciones realizan en cientos de puertos alrededor del mundo. La creación de este órgano coordinador busca optimizar los recursos y unificar los criterios de actuación de una obra que ha crecido de manera ininterrumpida desde su fundación, adaptándose a los nuevos desafíos que enfrenta la gente del mar en el siglo XXI, desde la soledad en alta mar hasta la precariedad laboral en algunos sectores.

El Stella Maris – Apostolado del Mar es la organización internacional de la Iglesia Católica, fundada en Glasgow en 1920 y presente en España desde 1927, cuyo objetivo es brindar a la gente del mar, a través de sus centros Stella Maris, la asistencia humana-espiritual que puedan necesitar para su bienestar durante su estancia en el puerto, así como el apoyo a sus familias.

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El Departamento «Stella maris» (Apostolado del Mar), es el encargado de editar los materiales para esta Jornada.

Mensaje del obispo promotor de Apostolado del Mar

Con el lema María, guía y esperanza nuestra el obispo promotor de Apostolado del Mar, Mons. Antonio Valín, obispo de Tui-Vigo, proclama con especial fuerza en su mensaje para este día que María es la esperanza para la gente del Mar.

Por ello, en el mensaje subraya que «vosotros, que conocéis de cerca la incertidumbre de las travesías, la fuerza de las mareas y la fragilidad de la vida en el mar, sabéis también lo que significa confiar en una presencia que acompaña, protege y sostiene. María, la Madre del Señor, ha sido desde siempre faro en la noche, estrella que guía a los navegantes, consuelo en la soledad y fortaleza en las dificultades, regazo tierno de amparo y compañía en la distancia».

En este sentido, en el mensaje recuerda al papa Francisco cuando afirmaba que estamos llamados a «redescubrir la esperanza en los signos de los tiempos que el Señor nos ofrece» (SNC 7) y a «escrutar a fondo esos signos e interpretarlos a la luz del Evangelio» (GS 4). También a ser nosotros «signos tangibles de esperanza».

El obispo promotor constata que hay muchos retos en el mundo del mar, «que tantos vivís en el día a día, que tantas familias sufren, y que como Iglesia queremos vivir y acompañar: el problema de la salud mental de los trabajadores del mar; la regulación y seguridad de los marineros y pescadores; la mejora de las embarcaciones; la siniestralidad… Aquí nos toca levantar la voz, proféticamente, para recuperar a la persona como centro de todo, buscando su dignidad personal, laboral y familiar, antes que cualquier ganancia o búsqueda exacerbada de productividad, y salir al encuentro de las gentes del mar en todas sus vertientes».

Al mismo tiempo, apunta que «es urgente una conversión ecológica para cuidar la casa común y enfrentarse a los retos que esta nos pide a toda la sociedad, trabajando juntos para construir el bien común, y así ser signos tangibles de esperanza».

Finalmente, a quienes trabajan en el mar, a sus familias, a quienes velan por su seguridad, y a todos cuantos ofrecen apoyo espiritual, social o humano en los puertos, el obispo promotor les agradece todo su trabajo. «Sois signos tangibles de esperanza en medio de nuestra Iglesia y de nuestro mundo», afirma.

Carteles en castellano, catalán, gallego y euskera

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La capilla de Stella Maris, ubicada en el centro de acogida del Apostolado del Mar en el Puerto de Barcelona, ha sido designada como uno de los nueve templos jubilares de la archidiócesis de Barcelona según nos cuenta Ricard Rodríguez Martos, director de Stella Maris de Stella maris del Arzobispado de Barcelona. Ricard es es además Departamento del Apostolado del Mar de la CEE.

Nos preocupaba la situación de los marineros, que debido a su breve estancia en puerto tienen dificultades para acceder a las indulgencias del Año Jubilar.

Ricard Rodríguez Martos

La inclusión de Stella Maris fue posible tras una petición al cardenal Joan Josep Omella. «Nos preocupaba la situación de los marineros, que debido a su breve estancia en puerto tienen dificultades para acceder a las indulgencias del Año Jubilar. El arzobispo de Barcelona respondió positivamente, como ya hizo en el Año de la Misericordia».

Acto ecuménico celebrado en la capilla de Stella Maris en el Puerto de Barcelona en enero de 2025

Con esta decisión, el Cardenal Omella ha incorporado oficialmente la capilla a la lista de templos donde se puede obtener la indulgencia plenaria durante este Año Santo en la archidiócesis de Barcelona. Además, el Secretariado del Apostolado del Mar ha preparado folletos informativos en inglés sobre el Año Jubilar y la indulgencia plenaria, que estarán disponibles en Stella Maris.

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La inauguración de la XXXI Asamblea Nacional de Stella Maris España corrió a cargo de Luis Quinteiro, obispo promotor de Stella Maris de la Conferencia Episcopal Española; Ricardo Rodríguez-Martos, director del Departamento de Stella Maris de la Conferencia Episcopal Española y Antonio Valín Valdés, obispo de la diócesis Tui Vigo.

En sus palabras, Quinteiro se refirió a uno de los activos más importantes de Stella Maris, los voluntarios, que explica que son esenciales para el trabajo que realiza el apostolado del mar y se debe pensar en el futuro, porque en veinte años el mundo de la mar seguirá siendo esencial para la sociedad y su desarrollo.

El recién nombrado obispo de Tui-Vigo, Antonio Valín, agradece haber acogido a toda la familia Stella Maris en la diócesis. Para, a continuación, ofrecer una ponencia sobre las razones teológicas de la misión evangelizadora de Stella Maris. Mencionando que todos somos seguidores de Jesús y, por ello, llamados a la evangelización, a anunciar la grandeza del amor de Dios manifestado en la muerte y resurrección de Jesús.

Al respecto, basándose en la exhortación apostólica Evangelii Gaudium del Papa Francisco, destacó que ese anuncio no es meramente intelectual, sino que debe ser práctico, y que Stella Maris debe meterse con gestos y obras en la vida de la gente de mar.

Durante la jornada se abordaron las necesidades del marino hoy con las peculiaridades que cada tipo de carga o buque conlleva. Las ponencias estuvieron a cargo de Vicenç Veses, director Stella Maris Tarragona, sobre las cuestiones específicas sobre las tripulaciones de carga general; Albert Arrufat, director de Stella Maris Castellón, ahondando en las necesidades de las tripulaciones de tráfico de contenedores; Jerónimo Dadín, Stella Maris Barcelona, sobre las tripulaciones a bordo de cruceros; y Mariel Larriba, directora de Stella Maris Vigo, explicando las peculiaridades los pescadores a bordo de buques de pesca.

Tras el intercambio de experiencias, dudas y cuestiones técnicas y prácticas, se presentó el caso práctico de cooperación entre Stella Maris Vigo, Astilleros Armón y el centro de formación BGI. Santiago Martín, director de Astilleros Armón y Antonio Heredero, socio del despacho BGI, hablaron sobre la colaboración entre los centros de formación y la empresa privada para la promoción de trabajadores con oficios en peligro de desaparición vinculados a la mar.

Finalmente, las sesiones de la mañana finalizaron con una visión de la gestión administrativa de los centros de marinos, a cargo de Javier Peris, Stella Maris Castellón; y sobre la captación de voluntarios y su formación a cargo de Jessica Linares, Stella Maris Tarragona.

Durante las sesiones de la tarde se realizó una mesa redonda y puesta en común de los diferentes centros y diócesis sobre las experiencias y lecciones aprendidas en situaciones concretas de la gestión diaria y la misión evangelizadora que representa Stella Maris dentro de los puertos.

A la XXXI Asamblea Nacional asistieron las delegaciones de Stella Maris en España de: Barcelona, Cádiz, Castellón, Oviedo, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife, Tarragona y Vigo ejerciendo de anfitrión.

Jornada técnica

Un día antes de la Asamblea, el viernes 18 de octubre, se celebró en el Edificio de Sesiones del Puerto de Vigo una Jornada técnica de Comités de bienestar portuarios. Fue organizada por Stella Maris junto con la diócesis de Vigo-Tui y el patrocinio de la Autoridad Portuaria de Vigo y la Xunta de Galicia y la Autoridad Portuaria de Vigo.

La jornada quedó inaugurada con la bienvenida de Carlos Botana Lagarón, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo; Alfonso Villares Bermúdez, Conselleiro do Mar de la Xunta de Galicia.

La primera sesión la ofreció el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana Lagarón, con una ponencia sobre el comité de bienestar del puerto de Vigo. Explicó la experiencia sobre la creación y puesta en marcha de este comité en el puerto de Vigo. La siguiente presentación fue ofrecida por la jefa del área de infraestructuras de Puertos del Estado, Ana Lope Carvajal, resaltó la reciente constitución del comité nacional y la promoción de los comités de bienestar en cada puerto y anunció una jornada sobre la dimensión social y humanitaria en los puertos de interés general que se celebrará el próximo 19 de noviembre, donde están convocados todas las autoridades portuarias españolas junto con todas las delegaciones de Stella Maris en España.

El punto de vista internacional, fue ofrecido por las ponencias de la responsable de la gestión de subvenciones y su impacto del Merchant Navy Welfare Board (Comité de Bienestar de la Marina Mercante) de Reino Unido, Celia Jackson. Presentó una relación de las recomendaciones legales internacionales sobre el bienestar de los marinos, los comités de bienestar y todos los agentes que colaboran en el ámbito del bienestar de las comunidades portuarias. También, el director de Stella Maris en Reino Unido, Tim Hill, ofreció una visión sobre la estructura, red de trabajo y financiación de Stella Maris UK y cómo vela por la salud mental de las tripulaciones. Ambos afirmaron la importancia que tiene la red mundial Stella Maris, que ofrece continuidad en los servicios de bienestar, en el acompañamiento humanitario y espiritual de los marineros, haciendo de esta jornada una oportunidad única de aprendizaje mutuo.

La siguiente ponencia revisó el caso del comité de bienestar del puerto de Barcelona que lleva en marcha desde 1997 por el director de Stella Maris en España, Ricardo Rodríguez-Martos Dauer, que aportó el punto de vista de éxito con una clave esencial como es conseguir que la comunidad portuaria se sienta corresponsable del bienestar de las tripulaciones y poder conseguir lo que en los planes de sostenibilidad de los puertos se llama puerto acogedor para ello los comités de bienestar deben convertirse en entidades operativas y ágiles.

La siguiente de las ponencias, sobre la mejora de la vida de la gente de mar, señaló la aportación de Galicia a la cooperación al desarrollo con un ejemplo práctico de impacto de las sociedades mixtas pesqueras en la mejora de las sociedades costeras en Namibia. La presentación fue a cargo de la diputada nacional por el Partido Popular, portavoz de la comisión de Agricultura, Pesca y Alimentación y exconselleira de Pesca de la Xunta de Galicia, Rosa Quintana.

La jornada finalizó con el Programa de bienestar en puerto del Instituto Social de la Marina a cargo de Gloria Riesco, miembro de la Sociedad Española de Medicina Marítima. Basándose en veinticuatro testimonios de gente de mar, planteó con realismo cómo afecta mentalmente a los tripulantes la vida a bordo, teniendo en cuenta las circunstancias de fatiga o desarraigo de la familia, especialmente en las embarcaciones pesqueras.

Al finalizar las ponencias, los asistentes tuvieron la oportunidad de realizar una visita a bordo de una embarcación por las aguas e instalaciones del puerto, donde conocieron de primera mano el trabajo que se realiza en el puerto de Vigo y sus industrias auxiliares.

A la jornada técnica asistieron las delegaciones de Stella Maris en España de: Barcelona, Cádiz, Castellón, Oviedo, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife, Tarragona y Vigo ejerciendo de anfitrión. Además, de la asistencia del director de Stella Maris en Reino Unido.

Jessica Linares

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La primera ponencia será ofrecida el día 18 de octubre por el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, acerca de «Los Comités de Bienestar en la red de puertos del estado español».

Mejorando la vida de la gente de mar

Seguidamente, participará el Consejero Delegado del Merchand Navy Welfare Board en Reino Unido, Stuart Rivers, quien hablará de «La red de Comités de Bienestar Portuario y el nacional en Reino Unido».

Por su parte, el director del Departamento Stella Maris de la CEE, Ricardo Rodríguez-Martos, hablará de «Los Comités de Bienestar en España. El puerto de Barcelona» y la portavoz de la Comisión de Agricultura, Pesca y Alimentación y diputada nacional, Rosa Quintana, expondrá la aportación de Galicia a la cooperación al desarrollo: «mejorando la vida de la gente de mar».

Este mismo día, por la tarde, participará el director ejecutivo de Stella Maris en Reino Unido, Tim Hill, quien dedicará su ponencia a explicar cómo realiza sus actividades Stella Maris de Reino Unido: su estructura y organización; además de cómo trata y aborda la salud mental de los marinos.

La última ponencia del día 18 lleva por título: «El Programa de Bienestar en puerto, del Instituto Social de la Marina» por Gloria Riesco, del Instituto Social de la Marina de Vigo y miembro de la Sociedad Española de medicina marítima.

El sábado 19 de octubre, después de la Jornada técnica del viernes, se celebrará la XXXI Asamblea Nacional De Stella Maris. Ofrecerán unas palabras de bienvenida el obispo promotor de Stella Maris en la CEE y el director del Departamento , Mons. Luis Quinteiro Fiuza y Ricardo Rodríguez-Martos, respectivamente. La inauguración de la Asamblea será a cargo de Mons. Antonio Valín, obispo de la diócesis de Tui-Vigo.

El tema de la primera ponencia dará a conocer las «Razones teológicas de la misión evangelizadora de Stella Maris» ofrecida por el vicario de Pastoral de la diócesis de Tui-Vigo, José Vidal. En una segunda ponencia, donde se tratarán «Las necesidades del marino hoy», hablarán responsables en diferentes áreas de Stella Maris Tarragona, Castellón, Barcelona y Vigo. Finalmente, en la tercera y última, tratarán con varios ponentes, sobre la gestión de los centros de marinos y la formación de voluntarios y colaboradores.

Programa

Inscripciones

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El obispo promotor del Apostolado del Mar “Stella Maris”, Mons. Luis Quinteiro, ha hecho pública una nota con motivo del naufragio del buque palangrero «Argos Georgia», cerca de las Islas Malvinas.

En su escrito, el prelado manifiesta «nuestras condolencias y todo el afecto a los familiares de las víctimas» a la vez que «rezamos para que todavía pueda encontrarse algún superviviente» y «encomendamos a la Virgen del Carmen las almas de los fallecidos».

«Nuevo drama en el mar»
(texto íntegro)

Una vez más, la mar se ha cobrado vidas y ha dejado una serie de familias destrozadas.
Cerca de las Islas Malvinas, en el Atlántico Sur, ha naufragado el buque palangrero
Argos Georgia en medio de un gran temporal. El pesquero había solicitado asistencia a
última hora de la noche de este lunes pasado.

Iban a bordo 27 tripulantes, de los cuales 10 eran gallegos, 8 rusos, 2 uruguayos, 2 peruanos y 5 indonesios.

De momento ascienden a nueve los fallecidos; un total de 14 han sido rescatados con vida y cuatro permanecen desparecidos.

Hace unos días celebrábamos la fiesta de la patrona de la gente del mar, la Virgen del Carmen, bajo el lema: “Cuidad de los mares; cuidad de sus gentes”. Y, lamentablemente, debemos hoy preguntarnos: ¿Se cuidó suficientemente de los tripulantes del barco naufragado?

Es evidente que la mar es muchas veces imprevisible y que los barcos, cada vez van mejor equipados, pero cuando ocurren estos accidentes, hay que pedir el máximo rigor a la hora de investigar lo acaecido y ver si realmente se cuidaron todos los detalles concernientes a la seguridad del barco y la tripulación.

Deseamos hacer llegar nuestras condolencias y todo el afecto a los familiares de las víctimas, rezamos para que todavía pueda encontrarse algún superviviente y encomendamos a la Virgen del Carmen las almas de los fallecidos.

D. Luis Quinteiro
Obispo emérito de Tui-Vigo y promotor del Apostolado del Mar “Stella Maris”

24/07/2024

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